车主称60万宝马车自燃索赔无果，消防认定起火原因系电气线路故障

近日，来自上海的车主梅先生向澎湃质量观投诉平台（https://tousu.thepaper.cn）反映，2018年，他购买了一辆宝马540 Li行政版轿车。7月6日早晨，车辆在小区地下停车库自燃。多次沟通后，上海祺宝汽车销售服务有限公司（以下简称“上海祺宝4S店”）及宝马中国总部均未能提供有效解决方案。

梅先生的车辆在小区的地下停车库发生自燃

就此纠纷，8月26日，澎湃新闻记者多次联系上海祺宝4S店，市场部工作人员回应称，目前已向相关人员了解情况，并将情况上报，如果后续有进展，会再次联系记者。

8月28日，宝马客户服务中心相关负责人回应称，针对相关问题，宝马会将相关情况提交至专门部门和相关负责人解决。

消费者投诉：

梅先生称，他购买的宝马540 Li行政版系高端线产品，车价合计约60万元。自2018年10月购车以来，车辆鉴定无其他改装记录，且一直在上海祺宝4S店保养。事故发生时，行驶里程仅为8.3万多公里。

据梅先生回忆，车辆发生自燃的时间为7月6日早晨6点，地点为“温度常年保持20℃左右”的地下车库。

梅先生提供的照片显示，自燃发生后，其车辆前方烧毁痕迹严重。而事后消防部门对起火原因也进行了调查。

8月8日，上海松江区消防救援支队出具了火灾事故简易调查认定书。认定书显示，经现场勘验发现，车辆发动机舱内过火痕迹明显，发动机舱内部设备、电气线路等均过火烧损烧毁、发动机舱内部右前侧过火程度较发动机舱内其他区域过火痕迹严重。经调查，起火原因系车辆发动机舱内电气线路故障。

认定书还认定，此次事故直接财产损失统计为89000元。

事故发生后，梅先生多次与上海祺宝4S店和宝马客户服务中心沟通，希望得到一个合理的解决方案。“上海祺宝4S店和宝马客户服务中心虽然都表示会积极配合处理，但实际上并未提出有效的解决方案。”

“上海祺宝4S店称，所有与事故相关的材料，包括车辆钥匙的数据，已经送往宝马德国总部进行分析，但至今未有明确答复。”他说。

梅先生表示，此次自燃事故给他带来不小的损失。“除了车辆直接损失外，还涉及到小区烟雾报警器、喷淋等装置的赔偿，以及同消防、物业和4S店等多方交涉的时间成本。”他希望宝马给出一个合理的解释和解决方案，并作出相应的赔偿。

梅先生的车辆在小区的地下停车库发生自燃

企业回应：

8月26日，澎湃新闻记者多次联系上海祺宝4S店。市场部工作人员回复称，目前已向相关人员了解情况，并将情况上报，如果后续有进展，会再次联系记者。

8月28日，宝马客户服务中心相关负责人回复澎湃新闻称，针对相关问题，宝马会提交至专门部门和相关负责人解决。

对此，上海市锦天城律师事务所律师奚正辉认为，此次事故中，消防认定的起火原因不能直接认为是车辆自身质量问题导致，可能会有电线老化、保养不当等原因。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第18条，包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。

“本案中具体的包修期，要看车主和经销商签订的购车合同。如果超出了质保期，汽车生产商、销售商一般不承担责任。但如果是汽车本身的质量问题，则需要承担责任。” 奚正辉指出，已过质保期但尚处在合理的使用期内的产品，出现质量问题并因此造成损失的，在消费者合理使用的情况下，产品生产者、销售者应承担《产品质量法》规定的因产品存在缺陷造成受害人财产损失的损害赔偿责任。