收评：集运指数跌超6% 菜粕涨近5%

　　午盘收盘，国内期货主力合约大面积飘绿，集运欧线跌超6%，跌超5%，、SC、燃油跌超4%，、、、LPG、、、跌超3%，螺纹、、、、、、、跌超2%。涨幅方面，涨近5%，涨超1%。

　　集运欧线期货全线下挫 会跌回年初的价格水平吗？

　　在需求转弱驱动下，船司继续加速下调现货运价对集运盘面形成利空。据测算，目前9月末现货运价下调幅度近30%，对应近月合约跌幅约为23%，基差收敛提振，预计短期进一步下跌空间受限。四季度运价不排除重回小柜2000美元、大柜4000美元，预估对应标的指数约为2400点，12月或有一轮集中出货需求，技术面在快速下跌后或存在短线反弹的可能。策略上，短线前期空单可选择部分逢低止盈。（一德期货）

　　菜粕连续第二日上行，关注后续贸易政策变动

　　鉴于加拿大对华出口油大幅增加并涉嫌倾销，国内商务部从周二给予回应，在面向加拿大对华出口的油菜籽进行反倾销调查的背景下，菜系走势持续偏强。不过，周三菜粕涨幅有所收窄，相较于昨日的涨停行情，截至今日午间，涨幅降至不到5%。

　　从菜粕自身基本面情况来看，7月我国进口油菜籽40.58万吨，其中38.5万吨为加拿大油菜籽，占到我国当月进口总量的94.87%。7月我国进口菜粕18.87万吨其中13.18万吨加拿大菜粕，占比达到70%。我国对加拿大菜籽相关产品的进口依赖度较高。不过，考虑到今年菜粕进口超出历年平均水平，未来8-11月仍将有将近250万吨菜籽到港，菜粕后市的供需格局尚显宽松，因此对于近月01合约而言，反倾销调查的影响相对有限，更多干扰远月的供给预期。结合过往行情，进口的影响往往作用于未来半年乃至一年后的价格，所以当下01合约的涨势相对克制，更多为情绪及资金推动，基本面支撑有限，还需观望未来贸易政策的变动，谨慎对待急涨行情。（光大期货）