一项调查显示,德国汽车行业8月份的景气指数在负值区域进一步大幅下滑,这为定于周三开始的劳资谈判提供了一个黯淡的背景。此次劳资谈判的主题是该公司的成本削减计划,可能导致史上首次关闭德国工厂。
德国Ifo经济研究所周三表示,德国汽车行业8月份的景气指数从7月份的-18.5降至-24.7。
Ifo行业专家Anita Woelfl在一份声明中指出,“汽车行业的景气指数正在急剧下降,”对未来六个月的预期明显悲观。
Woelfl 说:“德国汽车行业的公司正受到新订单缺乏的困扰,尤其是来自国外的订单。现在这也反映在人事规划上。”
周一,大众汽车表示,将提前结束自1994年开始实施的一项就业保障计划,并为关闭在德国的工厂做好准备。
作为欧洲收入最高的汽车制造商,大众汽车长期以来一直是德国工业实力的象征。周三晚些时候,该公司将举行管理层和员工之间的谈判。
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