收评：集运指数跌超6% 橡胶涨超3%

　　午盘收盘，国内期货主力合约涨跌不一。、、涨超3%，、涨超2%，、、、、油涨超1%；跌幅方面，集运欧线跌超6%，跌超5%，石跌超4%，硅跌超3%，、、跌超2%，、、跌超1%。

　　预计后续欧线船期仍将会出现阶段性紊乱的情况

　　国投期货表示，现货端当下为国庆节前囤货阶段，各航司要货积极，因而前期部分航司尝试的稳价策略并未成功，运价仍处于快速下行阶段，节前MSC降至$4240/FEU，YML自原先的$4350/FEU直降至$3500/FEU，马士基线下价格已调降至$3750/FEU。现货端的走弱将打击市场情绪，预计当前盘面走势仍会持续承压。此外近期极端天气造成了多个港口短时间的运营中断。台风“贝碧嘉”登陆上海，上海、宁波港15、16两日集装箱离港数量锐减，昨日已恢复，但预计仍将造成部分船只的船期延误。欧洲方面，强降水和洪水也使得匈牙利、德国南部、奥地利等多个欧洲国家的铁路运输中断，给疏港带来一定压力，预计后续欧线船期仍将会出现阶段性紊乱的情况。

　　节后橡胶跳空大涨，后市应关注哪些消息？

　　受假期期间外盘橡胶大涨影响，节后国内橡胶大幅高开，日内继续冲高，盘中涨幅逼近5%。今年9月以来，台风及降雨天气持续干扰橡胶的割胶工作，上周海南产量损失1.8万吨左右，现如今台风行进至泰国、越南地区，继续扰动东南亚橡胶的正常生产及运输。从天气预报情况来看，泰国强降水天气或延续至9月底，预计在生产恢复正常之前，橡胶价格依然存在较强支撑。

　　需求层面来看，下游备战假期，开工环比增加维持高位，本周国内轮胎企业半钢胎开工负荷为78.83%，较上周微幅走高0.16个百分点，较去年同期走高6.27个百分点。此外，由于海外运输不畅，海外到港节奏滞后，去库预期走强。截至2024年9月8日，国内天然橡胶社会库存119.21万吨，较上期减少1.54万吨，降幅1.27%。因此，在需求旺季阶段，供给炒作或放大短缺程度，短期橡胶或维持强势运行姿态，关注产地胶水报价情况。（光大期货）