AGM-158XR导弹射程达到1800千米，超过“战斧”导弹。
美军最强空射隐身巡航导弹AGM-158XR首次公开露面。
据“环球网”报道，日前，美国洛克希德·马丁公司在“2024年航空、航天和网络”会议上展出了AGM-158“联合空对地防区外导弹”（JASSM）的最新改进型号——AGM-158XR。
在这次会议上，美国空军部长弗兰克·肯德尔公然宣称，“中国不是未来的威胁，中国今天就是威胁”。最新型空射巡航导弹首次露面、空军部长渲染威胁的发言，背后的目的不言而喻。报道称，该会议上首次亮相的超远程隐身巡航导弹，也从侧面印证了他所代表的五角大楼高层对中国的这种敌意。
AGM-158导弹最大特点是采用了隐身设计。
“贾斯姆”导弹家族的新成员
2018年4月14日凌晨，美英法联军对叙利亚发动空袭，发射了105枚各类型巡航导弹，对叙利亚首都大马士革拜尔宰（Barzah）研究与发展中心、霍姆斯欣沙尔（HimShinshar）化学武器设施等目标进行远程精确打击，其中美军动用了“战斧”巡航导弹和AGM-158空射巡航导弹。在这次空袭行动中，美国空军第34远征轰炸机中队2架B-1B轰炸机从卡塔尔乌代德空军基地起飞向叙利亚大马士革的科研中心发射了19枚AGM-158B（JASSM-ER）巡航导弹。这是美军武器库中最新型隐身巡航导弹首次参与实战，引起了外界的关注。
这款导弹是美国空军和海军联合研制的新一代通用防区外空对地导弹，取名“联合防区外空对地弹药”（JASSM），之所以研制这款导弹，是因为美国空军看到“战斧”导弹在海湾战争表现非常抢眼，而自己的空射战略巡航导弹AGM-86价格昂贵，且只能由战略轰炸机携带，亟需一款可由战术飞机携带以及可在大部分防空导弹射程之外发射的空地导弹。1998年，美军选定洛克希德·马丁公司为主承包商研制该导弹，2001年12月正式投产，2002年中期开始服役，可由F-16、F-15和F-18等战术飞机携带，也可由B-1B、B-2A等战略轰炸机携带。
AGM-158导弹最突出的两大优势一是射程远，可在大部分防空导弹射程外发射，保证载机的安全，基本型“贾斯姆”导弹射程约370千米，增程型AGM-158B使用涡扇发动机替代涡喷发动机，燃料携带量也有所增加，加上耗油大幅减少，射程增至900千米以上；二是采用隐身设计，突防能力强。该导弹借鉴了AGM-129和AGM-137两种导弹的隐身设计，采用气动/隐身一体化设计，在弹体外形、弹头、弹翼和进气道等方面的设计都考虑了隐身设计，比如采用带尖点类橄榄头锥、倒船型截面弹体、埋入式进气口等有助降低雷达反射截面积的外形设计，并且还采用吸波材料和涂料，通过多种隐身措施，具备很强的隐身能力。AGM-158系列导弹可搭载一个454千克重的弹头，采用复合制导：惯性导航+GPS+红外成像末制导，最高命中精度可达5米以内。
AGM-158B 导弹是AGM-158导弹家族的核心，至今仍在不断改进，比如AGM-158B-2导弹采用了新型电子引信、新型全球定位系统（GPS）接收器、升级版导弹控制单元（MCU）和增强型软件，具备更强的抗干扰能力；AGM-158C导弹也是由AGM-158B发展而来，增加了红外成像末制导，射程超过600千米，是一种主要针对航母、两栖攻击舰等大型目标而研制新型远程空舰导弹；AGM-158D导弹则增加了“武器数据链"（WDL）能力，可在发射后使导弹重新瞄准，在执行任务期间打击可移动或更高优先级的目标。
从外形上看，AGM-158XR导弹外形上与AGM-158B相同，XR代表“极限射程”，尺寸稍有增加，可以容纳更多的燃料，加上更加流线型设计、更轻的弹体材料和更高效的发动机，导弹射程据称增加至1800千米，增加了近两倍，超过了“战斧”导弹。该远程武器系统可兼容包括 F-16、F-15在内的美空军现有的各式先进战机上部署。更远的射程和更强的隐身能力意味着AGM-158XR导弹具有更强灵活性和不可预测性，同时大幅提升了其发射平台的生存能力，这些平台主要是飞机，从战斗机到轰炸机，未来甚至可能包括运输机。此外，地面/水面发射能力也有可能出现。
该导弹的另外一个特点是其生产成本将大大缩减，单枚造价约在150万美元。相对于以往型号造价高达200万-300万美元的价格而言，降低了不少。而且它可以通过洛·马公司成熟的 AGM-158系列和 LRASM 导弹的生产流水线进行大规模生产，并且可以快速向美军方完成批量交付。洛·马公司的目标是在不久后达到每年1100枚导弹的产量。
美国计划通过“速龙”项目让运输机变身轰炸机。虽然AGM-158XR导弹性能有所提升，但并非无懈可击，通过防空圈外扩、组网防空以及增加反隐身传感器等措施，可对该导弹进行多层抗击，而且还可以通过中远程弹道导弹、高超声速导弹等武器对载机起飞基地进行打击，降低其作战效能。
美军会看上这个导弹吗？
AGM-158XR导弹目前只是一个内部资助的项目，洛·马公司未透露该导弹是否已经进行试射，但分析认为，导弹进入深度飞行测试至少还需要几年时间，洛·马公司在“2024年航空、航天和网络”会议这个场合公开这款导弹的目的也是向美国军方以及盟友推销这款导弹。那么，美军会看上这款导弹吗？
在笔者看来，可能性很高，首先，相较于AGM-158B系列导弹，AGM-158XR导弹射程大幅增加，这意味着载机可以在更远的距离发动攻击，在美国航空兵看来，潜在对手的“反介入/区域拒止”能力不断提升，尤其是航母、万吨大驱、隐身战斗机和空中加油机的出现，对手的防空范围也不断地扩大，未来几年很可能扩展至第一岛链之外，高超声速导弹、反舰弹道导弹等新式武器构成的反航母体系也使美国航母的压力倍增，在这种情况下，越靠近第一岛链越危险，而AGM-158XR导弹可以让载机能够在相对安全空域发射导弹，提升生存能力。
尤其是对美国空军正在推进的“速龙”项目来说，AGM-158XR导弹的出现恰逢其时。根据美国军方公布的信息，“速龙”项目由美国空军提出，项目从2019年开始实施，目的是探索出一种可在运输机投射导弹的技术，导弹安装在托盘上，托盘配备了降落伞，投放时从运输机尾门投放，然后导弹与托盘分离，发动机点火飞向目标。这种托盘采用标准化尺寸设计，可由C-17A、C-130等不同类型运输机携带。美军C-17A大型运输机采用“托盘化弹药”方式可携带36枚左右的AGM-158系列导弹，C-130中型运输机最多可携带14枚导弹。运输机目标特征大、机动性差，在900千米外发射导弹和在1800千米外发射导弹，飞行员肯定会选择射程在1800千米的导弹，提高载机的生存能力。
其次，AGM-158XR导弹性能有大幅提升，可谓“青出于蓝胜于蓝”，通过采用优化隐身性能，导弹具备更强的突防能力和抗干扰能力。美军对对手近十几年反隐身雷达技术和防空武器的发展也非常关注，想必AGM-158XR导弹在隐身性能优化上也有针对性的措施，进一步提升雷达和红外隐身能力。在AGM-183A高超声速导弹等多个项目进展不顺的情况下，射程大幅提升且技术风险较低的AGM-158XR反而是一个退而求其次的选择。
最后，AGM-158XR导弹可沿用现有的导弹生产线，有利于降低成本，如果导弹成本真能降低到150万美元左右，美国空军和海军接受度会高很多，比现役的AGM-158B和AGM-158C导弹单价普遍超过200万美元，AGM-158C导弹更是高达300万美元。在美军看来，面对大国军队，必须提高导弹的库存，这样才能保证一定的火力密度和持续性。据称，美军现有的AGM-158系列导弹数量不足。如果爆发台海冲突，每天会消耗数百枚AGM-158系列导弹，“仅一周多时间就会耗尽库存”。为此美国正在加速该系列导弹的生产，同时寻找其他替补手段。
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