东软睿驰杜强：传统单车智能在商业化、客户体验上已经走到了瓶颈点

　　第四届沈阳智能网联汽车大会8月16日至17日在沈阳市大东区举办，主题为“车路协同，新质赋能”。东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司总裁兼CTO杜强出席并演讲。

　　杜强表示，作为一个自动驾驶零部件供应商，深刻感受到传统单车智能从商业化上、从客户体验上已经走到了瓶颈点。随着自动驾驶级别越来越高，要求它的算力、感知的传感器、雷达等成本越来越高，使得整个汽车作为一个商业化的产品，在性价比上已经达到了逐渐收敛。这个场景之下，结合云端的计算能力、结合边缘计算能力、结合路端感知和计算能力，是未来破局非常重要的手段。

　　他介绍，东软睿驰在汽车领域、自动驾驶领域有了接近20年左右的技术积累，产品覆盖从L0自动驾驶一直到现在量产的L2+的自动驾驶，“其实我们内部也有L3和L4相关的技术，只是现在还没有办法导入到量产。”

　　他同时指出，东软睿驰的自动驾驶也在跟中国的算法供应商，包括L4的企业、各方云计算厂商展开了非常深入的合作，现在我们的自动驾驶产品已经达到了车云一体的状态。此外，东软睿驰还构建了中国国内最大的汽车基础软件平台。

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