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界面新闻编辑 | 刘海川
据央视新闻2024年8月9日报道，今日13时50分左右，浙江宁波舟山港一货轮上集装箱发生燃爆。经初步核实，目前码头工人和船员均安全，无人员伤亡。
该货轮属于中国台湾阳明船公司。阳明海运内部的一份最初事故简报显示，最初发现船头甲板有货柜冒出浓烟，当班人员立即通知大副及码头，此后消防队要求所有人员撤离至码头安全位置。
网传视频显示，“轰”的一声，火光冲天，现场升起巨型蘑菇云。距离事发地两三里的商户表示，当时还以为是地震，震感强烈。
另据齐鲁晚报报道，爆炸附近一企业工作人员介绍，爆炸发生时，工作地点遭到了冲击波影响，单位食堂的顶部被冲击波震塌陷。
事故发生后，15:29分，“宁波海事”微信公众号发布情况通报称，8月9日13时50分左右，靠泊北二集司2# 泊位的集装箱船“动明”轮上装载的过境危险品集装箱发生燃爆。当前，宁波市海上搜救中心已启动应急预案，指派海巡艇赶赴现场实施警戒，并协调港口消防部门指派“甬港消拖3”等3艘消防拖轮和岸基消防力量开展应急处置。经初步核实，目前码头工人和船员均安全，无人员伤亡。
但界面新闻注意到，该通报目前已被删除。事故发生同时，@北仑第二集装箱码头分公司16时51分发布消息称，阳明船公司的“动明”轮经停北仑第二集装箱码头分公司。经停时，船上一过境危险品箱（含有五类危险品）着火，已组织消防等力量进行处置，人员无伤亡，码头无影响，明火已扑灭。事故原因正在调查中。
“比如集装箱内所装物品，以及网上有些货代猜测是‘没插电’等说法，现在没办法正面回答，还是要以公告为准。目前还没有拿到具体的事故原因分析。”港口相关工作人员表示。
此前据时代周报报道，一位海运人士透露，该船是YML（阳明海运）的远洋船只。“该货物为HMM船公司接载的5.2类过氧化剂的冷危货物，与YML船公司共舱，由上海开往中东时，因挂靠宁波三期码头转运过程中货物未插电引发爆炸。”同时，该人士说货柜是恒温装载，但由于近期宁波气温较高，是否存在操作失当导致温度上升还有待调查。
据央视新闻前方最新消息，记者在宁波舟山港集装箱燃爆事件现场了解到，发生集装箱燃爆的“动明”轮船籍为利比里亚籍，为过境船只，从上海开往印度尼西亚雅加达，全船共有20名船员，均安全。相关部门初步判断燃爆物中包括过氧化苯甲酸叔丁酯和锂电池。
资料显示，过氧化苯甲酸叔丁酯为无色至微黄色液体。无毒，属于易燃易爆物品，需在阴凉、通风的环境中密封储存。要远离火种、热源，防止阳光直射，库温不宜超过30℃。
针对事故最新详情，界面新闻致电宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司。该公司一位工作人员表示，目前很忙，仍需关注公司的社交平台账号，以平台发布的最新通报为准。通话中，现场声音时断时续、嘈杂，较为混乱。
宁波舟山港股份有限公司是原宁波港股份有限公司收购舟山港股份有限公司后，于2016年9月28日更名成立。
官网介绍显示，宁波舟山港股份有限公司作为浙江省沿海港口的运营主体，主要负责宁波舟山港、温州港、嘉兴港、台州港及义乌陆港的港口运营管理，经营范围主要包括集装箱、铁矿、原油、煤炭、液化品、件杂货等货物装卸业务，并提供拖轮助泊、码头租赁、船舶代理及物流等与港口生产有关的全方位、综合性服务。
官网还显示，宁波舟山港由镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等19个港区组成，现有生产泊位620多座，其中万吨级以上泊位约200座，5万吨级以上大型、特大型深水泊位达到115座。
浙江省港航管理中心统计数据显示，2023年，宁波舟山港完成货物吞吐量13.24亿吨，同比增长4.94%；完成集装箱吞吐量3530.1万标准箱，同比增长5.85%。今年上半年，完成货物吞吐量7.08亿吨。
此外，截至2022年12月31日，公司总股本为194.54亿股、总市值约678亿元，总股本在浙江省656家上市公司中排第2位，在18家港口上市公司中排第2位。
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