三年前，海航集团破产重整已全部完成，一度拥有万亿资产的海航集团如今已被一分为四，而集团留下的万亿债务偿还仍在进行。
自2021年完成破产重整后，海航集团的名字逐渐淡出，但却因为上海证券交易所的一纸处分决定书重回大众视线。
上海证券交易所近日向原海航集团几位负责人下发了一份处分决定书，对包括陈峰在内的几位高管的相关违规行为进行了披露，并进行公开谴责和处罚。
三年前，海航集团破产重整已全部完成，一度拥有万亿资产的海航集团如今已被一分为四，而集团留下的万亿债务偿还仍在进行。
上百亿资金违法占用和关联担保
决定书提到，海航集团在2018年至2020年为、 海航基础、海越能源、、海航投资、首航直升、海航冷链、易航科技、海南新生等9家公司的控股股东。
在上述三年间，海航集团组织、指使九家公司未按规定披露非经营性关联交易，上述公司被关联方占用资金的最高余额达550.12亿元。
上述关联交易是在海航集团的要求和安排下发生的，均没有商业实质，构成资金占用。
此外，海航集团还组织、指使海航控股、海航基础、供销大集、海航投资、首航直升、易航科技等六家公司未按规定披露关联担保 ，上述公司在三年间的关联担保最高余额达649.9亿元。
对于上述违法行为，处罚决定书称，时任海航集团有限公司法定代表人、董事局主席、董事长的陈峰是直接负责的主管人员，时任海航集团副董事长、首席执行官的ADAM TAN(谭向东)知悉并参与相关违法行为，是执行层主要负责人，两人违法情节严重。 因此认定陈峰终身不适合担任证券发行人董事、监事、高级管理人员，公开认定ADAMTAN (谭向东)10年不适合担任证券发行人董事、监事、高级管理人员，两人还被公开谴责。
海航集团其他高管DANIEL CHEN (陈晓峰)、张岭、包启发、何家福、杜亮知悉并参与相关违法行为，也被公开谴责。
去年年底，中国证监会也曾向海航集团及相关责任人员下发一份行政处罚决定书，对海航集团信息披露违法违规行为进行了判决，包括陈峰在内的七位海航集团原高管被处以总计1875万元的罚款，海航集团也被处以700万元罚款。
万亿债务偿还进展
早在2021年9月，陈峰和谭向东已经因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。2022年3月，包启发也被警方带走。据第一财经记者了解，目前三人的案件均未有审判结果公布，而海航集团则在完成破产重整后被一分为四。
其中，以海航控股（600221.SH）为主的航空板块已被辽宁控股，以海航基础（600515.SH）为主的机场板块由海南国资海发控入主，海航基础也更名为；海航集团剩余的321家公司资产则被纳入信托计划，注入海南海航二号信管服务有限公司（下称“海航信管”）。
海航信管也是已经破产重整的海航集团万亿债务的重要偿债主体，旗下有原海航集团多个资产，包括、渤海信托、渤海人寿、华安财险、供销大集、金海智造、海航酒店、CWT等境内外上市公司和实体运营企业近100家，管理资产规模超2000亿元。
债权人根据所持信托份额分享信托收益，也就是说，未来债权人能从海航信管受偿多少，主要就看海航信管处置资产，寻找战略投资者和旗下资产经营收入的具体情况。
时任海南省海航集团联合工作组组长、集团党委书记的顾刚曾透露，纳入信托计划的上述资产，包括30余家酒店，5家A股上市公司，7个金融持牌机构等优质股权和资产。力争重整成功后，经过两年的发展，让321家企业的资产价值回归正常水平并得到发展增值。
如今两年已过去，海航信管并未披露过旗下资产的经营情况，不过一直在为不少旗下资产寻找战略投资者，包括ST大集，海航期货，新生支付，东北电气等。
今年年初，原海航集团的商业板块业务主体ST大集也有了最终的归属，实控人由海航信管变更为中华全国供销合作总社。
而就在几天前，海航信管还发布了多个股权转让公告，涉及北京，上海，海口，三亚，保亭，长春等多个城市的资产。
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